Norte de Fort Myers, Florida Accidente de Camioneta bajo Investigación, 4 Hombres Heridos

May 11th, 2010

Cuatro hombres del Norte de Fort Myers, Florida, fueron hospitalizados – uno con heridas graves – cuando una camioneta de tracción con un remolque de equipos de cuidado del césped perdió el control en la carretera interestatal – los vehículos se separaron y se fueron de control.

De acuerdo con informes de prensa, El Accidente de la camioneta del Sur de la Florida se produjo el fin de semana el 1 de Mayo en el Veterans Memorial Parkway. El conductor de una camioneta Dodge con un remolque de equipos de cuidado del césped, se dirigia hacia el oeste en el carril central, cuando perdió el control de su vehículo. Los testigos informaron de que el remolque estuvo coleando antes de que se soltara, enviando al camión en un giro a través de la mediana y en los carriles en dirección este.

Dos hombres, Mark Smith, de 52 años, y el Raymond King, de 22 años, fueron expulsados del vehículo en este accidente de tráfico en la autopista del Sur de la Florida. El conductor, Vicente E. Ehrhardt, 24, y el pasajero Edward R. Ehrhardt, de 38 años, fueron hospitalizados por sus lesiones. Smith al parecer sufrió lesiones que amenazan la vida y fue aéreo-transportado a Lee Memorial Hospital. Los cuatro hombres eran de North Fort Myers, Florida, en el área metropolitana de Cape Coral-Fort Myers.

Los abogados de Fort Myers, Florida especializados en accidentes de camiones estan al tanto de las leyes y regulaciones de seguridad que rodean la operación de camiones comerciales y vehículos de otras empresas comerciales, así como para el uso de remolques y enganches de remolques. Los camiones comerciales que remolcan cargas -, así como automóviles, camionetas, todo terrenos y vehículos de recreación alquilados U-Hauls, barcos, y otros tipos de uso personal y remolques de recreo – corren el riesgo de causar accidentes graves si el equipo utilizado falla en prevenir que el remolque se desbalance (haciendo que el conductor del vehículo a pierda el control) y / o si se rompe el enganche de remolque y los vehículos queden separados.

Alerta a Todos Los Padres de la Florida: Retirados del Mercado Tylenol para Niños y Bebes; 43 Otras Populares Medicinas en el la Lista de Llamados.

May 11th, 2010

Citando problemas de control de calidad en el proceso de fabricación, el gobierno federal ha ordenado la retirada de Tylenol para niños y bebes. La Administración de Drogas y Alimentos de los EE.UU. informo de que la marca popular de medicamento liquido para niños para el resfriado puede haber sido fabricada con ingredientes crudos contaminados con bacterias, lo que podría ser perjudicial si se ingiere.

Como los abogados de responsabilidad de los productos en Fort Lauderdale, Florida, saben, cada vez que un medicamento se retira del mercado y / o es etiquetado como una droga peligrosa o defectuosa, los pacientes y las familias se preocupan con razón. Cuando se trata de un medicamento para niños, ese nivel de ansiedad entre los padres aumenta.

Hasta el momento no ha habido casos de personas que se han enfermado por los medicamentos contaminados, sin embargo las autoridades federales continúan investigando el caso, que implica la responsabilidad del producto, calidad de fabricación, y las cuestiones de seguridad de dicha droga. La retirada afecta a un total de 43 populares productos de Johnson & Johnson, incluyendo Tylenol, Motrin, Benadryl, y Zyrtec .

Esta no es la primera vez que en este año los fabricantes de Tylenol han estado en las noticias de la retirada de productos. El 19 de enero de 2010, el abogado de retiro de drogas de la Florida Jason Chalik publico un blog sobre el tema de productos retirados por Tylenol los que recibieron la orden después de los consumidores se quejaran de un olor a moho que salía de sus medicamentos. Consulta la Alerta de Seguridad de la Florida al consumidor: El Producto Tylenol Retirado del Mercado ampliada a Rolaids, Benadryl y otros medicamentos populares de ventas sin recetas.

Muere Trabajador de una Tienda de Departamentos por Lesiones a Consecuencia de Una Caída de Escalera; El Departamento de Trabajo Investigara.

May 11th, 2010

Un ciudadano de la tercera edad que sufrió una caída accidental mientras trabajaba en una tienda Walmart de Carolina del Norte, ha muerto a causa de sus heridas. Según informes de prensa, el asociado de tiendas por departamentos de 72 años de edad, había estado trabajando en un estante cuando trató de bajar una escalera. El hombre presuntamente se perdió el escalón de la escalera y cayó al piso de concreto. El empleado, cuyo nombre no ha sido revelado, murió de sus heridas. El Departamento de Trabajo de Carolina del Norte está investigando este mortal accidente laboral.

Caerse de una escalera o una elevación más alta es uno de los tipos más comunes de accidentes laborales que causan lesiones, discapacidad y muerte – incluyendo los accidentes de la construcción. Sin embargo, como ilustra este caso, uno no necesita ser un techador, constructor, o trabajador de servicios públicos para sufrir una caída grave o incluso mortal de una escalera o una elevación más alta, y cualquier trabajo que involucre escalar o trabajo con escalera puede ser peligroso.

Además, los accidentes por resbalones y caídas son la principal causa de fracturas óseas, lesiones en la cabeza, y otras lesiones graves y mortales en algún momento entre la población mayor. A medida que más personas mayores – incluyendo los que están aquí en la Florida – aplazan la jubilación o tienen empleos de tiempo parcial para mantenerse a flote financieramente, ellos también están en riesgo de caídas relacionadas con sus trabajos y otros accidentes de trabajo.

Un abogado de accidentes por caídas del Sur de la Florida podrá ser consultado por las familias de los trabajadores heridos o muertos, para ayudar a determinar si la responsabilidad del empleador, la responsabilidad de los locales, o la negligencia de otros fabricantes pueden haber contribuido a un accidente de trabajo que causan lesiones o la muerte. Los reclamos de compensación laboral en la Florida, podrán presentarse en los casos en que un trabajador ha sido lesionado como resultado de una caída desde una escalera o de una mayor elevación en el trabajo.

Más Dolores de Cabeza para los Conductores de Toyota: Cable Defectuoso en Neumático de Repuesto Retiro de Seguridad para Minivan Sienna

May 3rd, 2010

Como si los frenos defectuosos de lo modelos híbridos, los pedales de aceleración que se pegan, y millones de dólares en multas del gobierno no fueran suficiente, Toyota puede añadir un llamado por un cable defectuoso en la llanta de repuesto a su creciente lista de problemas de los consumidores.

Informes de noticias indican que 600.000 Toyota Sienna minivans fabricados desde 1997 hasta 2010 son parte de un nuevo llamado de retiro del mercado, debido al riesgo que corre el cable que aguanta las llantas de repuesto de corroerse y últimamente desprenderse y caerse a la carretera. Si bien la preocupación se centra alrededor de los vehículos vendidos originalmente en los estados donde en el clima frío se utiliza la sal para carreteras, los automovilistas de la Florida que manejan Toyota Siennas de uso o con previos dueños, deben ponerse en contacto para obtener instrucciones, o pueden llamar a la Línea de Seguridad NHTSA al 1-888-327-4236. Accidentes de neumáticos defectuosos pueden causar lesiones serias y muerte a los motoristas – no sólo para los conductores de los vehículos afectados, pero también para otros conductores que comparten las carreteras de Florida con ellos.

Como abogados con experiencia en defectos de los neumáticos de la Florida, estamos muy conscientes de que la seguridad de los neumáticos de repuesto pueden ser pasado por alto – a veces con resultados desastrosos. Los neumáticos de repuesto son guardados fuera de la vista, en el maletero del automóvil, sobre la parte trasera de los SUV, minivans y debajo, donde los conductores no piensan en ellos hasta que se ponchan. En la  Florida, el calor extremo puede causar que los neumáticos de repuesto se deterioren desde el interior, y lo que parece una llanta de repuesto aparentemente nueva o sin utilizar en realidad puede ser peligroso para su uso.
Toyota recientemente accedió a pagar $ 16,4 millones en multas, la sanción más grande hasta la fecha del gobierno contra un fabricante de automóviles, por no dar a conocer la información referente: Al pedal de gas que se pega. Aceleradores defectuosos que los consumidores han informado que han causado que sus Toyotas “huyan” sin control a altas velocidades horriblemente han sido culpados de los accidentes automovilísticos fatales en todo el país.

Además, Toyota ha retirado del mercado y han dejado de fabricar el Lexus GX 460 y el Land Cruiser Prado después de Consumer Reports calificó al SUV de lujo con su temido “No Comprar: Por riesgos de seguridad” de bala, citando lectura final problemas de estabilidad en las curvas que podrían aumentar riesgo de vuelco, en accidentes de los SUV.

La Nueva Ley de Seguridad Náutica en la Florida tiene como Objetivo Prevenir los Accidentes de Botes Operados por Jóvenes.

April 21st, 2010

News-Press.com de Fort Myers informa que una nueva ley en el estado de la Florida referida a la seguridad de los botes la cual entró en vigor en Enero 2010 está diseñada para preparar mejor a los jóvenes para evitar accidentes de botes.

La nueva ley requiere que las personas nacidas en o después del 1 de Enero 1988, deben pasar un curso de seguridad para poder operar cualquier embarcación,  botes o motos acuáticas propulsados por un motor de 10 caballos de fuerza o mas. Esta sustituye a la ley anterior, que exigía el mismo curso para cualquier persona menor de 21 años de edad para el funcionamiento de un barco de la misma potencia.

La Comisión de Conservación de la Pesca y Fauna de la Florida emite tarjetas de identificación a las personas que pasan sus requisitos de seguridad. Se estima que 55,000 barcos están registrados en el Condado Lee, Florida, y alrededor de un millón están registrados en todo el estado de Florida. Como los abogados de accidentes de embarcaciones marítimas en Fort Myers conocen muy bien – los conductores de embarcaciones mal entrenados, e imprudentes pueden provocar graves accidentes marítimos en las aguas de la Florida, lo que lleva al ahogamiento, mutilaciones y la muerte.

Accidentes de Parasailing representan otra área de preocupación relacionados con la seguridad de navegación y recreación de las playas de la Florida (Parasailing significa que una persona está siendo llevada por un paracaídas, el cual se levanta en el aire cuando esta siendo remolcado por un bote rápido en aguas del océano o lagos de la Florida), al igual que los accidentes de  natación en piscinas pueden ocurrir en los hoteles de la Florida, Resortes, en piscinas municipales o de propiedad privada. Las leyes de seguridad del Estado de la Florida, tales como el nuevo requisito de educación para operadores de botes, se ponen en marcha con la esperanza de crear conciencia en torno a la operación segura de botes, motos acuáticas, y otras embarcaciones.

Aunque las aguas de Florida y las playas atraen a los turistas y residentes que sólo quieren relajar y divertirse – todos los deportes acuáticos y actividades tienen un riesgo implícito. El entrenamiento apropiado de seguridad, las leyes estatales y regulaciones de la industria ayudan a mantener seguras a todas las personas que disfrutan los recursos naturales que la Florida tiene para ofrecer.

Doctor de la Florida Pierde Licencia para Ejercer Medicina en Obstetricia y Ginecología por Caso de Aborto

April 15th, 2010

Doctor de la Florida Pierde Licencia para Ejercer Medicina en Obstetricia y Ginecología por Caso de Aborto

La Junta de Medicina de la Florida ha revocado la licencia para la práctica de un Doctor en Sarasota, FL después de que el aborto el feto equivocado a una mujer embarazada de gemelos en enero del 2006.

La Prensa Asociada informó que un paciente que tenía 16 semanas de embarazo de gemelos-le pidió al médico que abortara el feto de sexo masculino que las pruebas mostraron tenia defectos congénitos. El médico fue citado diciendo en los informes, que aunque no había hecho este tipo de procedimiento antes, creía que podía hacerlo con seguridad. Le dijo a la prensa que había informado al paciente sobre su falta de experiencia pero ella todavía quería seguir adelante con la interrupción selectiva – que hace uso de una inyección de productos químicos para terminar la vida de un feto en un embarazo múltiple. En su lugar, el feto de sexo femenino que no tenía defectos de nacimiento fue abortado.

La paciente más tarde regresó al mismo médico para abortar el feto masculino. El médico le habría dicho a la prensa que la paciente recibió una compensación por responsabilidad de $250,000.00 dólares por su error médico.

Un abogado de nacimientos con lesiones o mala practica/negligencia médica del Sur de la Florida podrá ser consultado por las familias que creen que sus bebés han sufrido daños o han muerto durante o después del proceso de parto, debido a errores médicos.

El St. Petersburg Times informó que el año pasado, siete médicos de la Florida se le habían revocado sus licencias como una acción disciplinaria por la Junta Médica de la Florida. El médico, en este caso, dijo a la prensa que lamentaba el error y planea apelar la revocación de su licencia.

Una familia de la Florida la cual desapareció en Fort Lauderdale Desde 1999 fue encontrada muerta en un Van sumergido en un Canal al borde de la I-75.

April 7th, 2010

Una madre y dos hijas que desaparecieron en 1999 durante un viaje por carretera desde Fort Lauderdale a Tampa, FL. han sido encontradas muertas – su coche sumergido en un canal. De acuerdo con informes de prensa, un equipo de la Oficina del Sheriff de Broward de buceo en un ejercicio de entrenamiento en un canal de Florida I-75 la semana pasada descubrió una camioneta verde sumergida que contenía los restos óseos. La policía identificó los restos como los de Jacques Nelta, sus dos hijas pequeñas, y su hijo no nacido. La Sra. Jacques y sus hijos habían desaparecido en junio de 1999 en una noche lluviosa, cuando se dirigían desde Ft. Lauderdale a su casa en Tampa, Florida.

La policía del Condado de Broward, Florida ha declarado la muerte accidental, debido a que todo aparenta como un accidente vehicular. La teoría de la Policía es que la Sra. Jacques se salio de la carretera Interestatal 75 para pasar el mal tiempo y condujo accidentalmente su carro en un canal cerca de la milla no. 31, cerca de una rampa para botes. El equipo de buceo BSO encontró la camioneta verde sumergidas bajo 18 pies de agua – los cuerpos seguían atados a sus cinturones de seguridad.

Noticias NBC de Miami, Florida informa que los accidentes de tránsito que ocurren fuera de las carreteras de la Florida con canales – donde los vehículos y sus ocupantes terminan atrapadas bajo el agua – son trágicamente demasiado común. Un artículo de prensa declaró que…

Los buzos de la oficina del Sheriff del Condado de Broward hicieron 90 inmersiones en los canales sólo el año pasado. Uno de cada 100 coches que ellos encuentran contiene restos humanos.

Los abogados de Fort Lauderdale especializados en accidentes de automóviles pueden ser consultados por las familias cuando un accidente de tráfico grave o mortal se produce, para determinar si la negligencia o imprudencia por parte de otra parte o partes que puedan haber causado o contribuido al accidente.

Noticias NBC informó de que el Medico forense del Condado de Broward pidió a los funcionarios de transporte de la Florida a unirse a él en la identificación de las carreteras más peligrosas a lo largo de los canales del sur de Florida (por ejemplo, aquellos con curvas difíciles), donde los coches son más propensos a salirse de la carretera y en el agua – con la esperanza de mejorar la seguridad y la prevención de los accidentes mortales de vehículos de motor como esta triste historia.

Muerte de Adolescente por la Caída de un Balcón en un Hotel de la Florida Apunta a los Peligros de Seguridad en las Vacaciones de Primavera.

April 6th, 2010

Medios de noticias de la Florida informan que la muerte la noche del viernes de una prometedora estrella de fútbol americano escolar que se cayó al inclinarse sobre la baranda de un balcón del hotel fue el segundo accidente fatal de caída que se produjeron en las últimas dos semanas de vacaciones de primavera.

La policía de Panamá City Beach, Florida, informó de que Mateo James de Ohio, quien había sido reclutado para jugar en Notre Dame, estaba en el balcón de un hotel Days Inn con varios amigos cuando según testigos se fue por encima de la baranda y cayó a su muerte. Testigos dijeron a la policía que James se estaba inclinando por la baranda y discutiendo con otro huésped del hotel en otro balcón antes de ocurrido el accidente. Mientras sigue la investigación, la policía cree que el alcohol pudo haber estado involucrado en la muerte de James.

Los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC) señala que las lesiones no intencionales son la principal causa de muerte entre los jóvenes menores de 30 años de edad. El CDC enumera una serie de peligros potenciales y de seguridad para los adolescentes y estudiantes universitarios durante las vacaciones de primavera en la Florida y otros destinos de vacacionales, sobre todo cuando el alcohol está involucrado. Estos incluyen accidentes por conducir borrachos, enfermedades de transmisión sexual, los actos de violencia, accidentes de piscina y otras causas de lesión y muerte ahogamiento incluyendo accidentes de botes y los accidentes de embarcaciones de uso personal.

Peatón en Miami Muere Atropellado en Accidente de Tránsito con Múltiple Vehículos Involucrados en la Florida.

March 29th, 2010

Peatón en Miami Muere Atropellado en Accidente de Tránsito con Múltiple Vehículos Involucrados en la Florida.

De acuerdo a informes de prensa en Miami, Florida, un peatón fue golpeado y herido fatalmente el pasado fin de semana en un accidente de tráfico de múltiple vehículos donde participaron  un Van y un Autobús del condado.

La policía de Miami-Dade, informó de que el accidente mortal ocurrido el Domingo por la noche después de las 8 horas, en el noroeste de Miami Dade en la intersección de la Avenida 22. y  la 62 Calle del NE. Detalles del accidente fatal de coches de Miami están surgiendo:

Noticias CBS4 reporta que un testigo que estaba en el autobús de Miami Dade el cual estuvo involucrado en el accidente declaró que un van pasaba por un semáforo con la roja, haciendo que el autobús se desviara de su curso. Además, WSVN-noticias de la televisión de Miami / Fort Lauderdale informó que la Policía de Miami-Dade declaró que el vehículo implicado en el accidente de tráfico peatonal y la golpeó al peatón y a otro vehículo, enviando al peatón al camino del autobús.

Los Abogados  de accidentes de peatones en Miami, Florida, pueden ser consultados por las familias en los casos en que la conducción temeraria o negligente de otra Parte cause daño o muerte a un peatón en las calles del sur de la Florida. De acuerdo con el estudio Peligrosos por Diseño del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Miami, FL está entre las 4 ciudades mas peligrosas en el país donde los peatones corren más riesgo de lesión o muerte en accidentes de tráfico.

La policía aun está investigando la causa de este accidente múltiple en Miami, que costó la vida de un peatón. Cargos pueden ser establecidos contra el conductor del Van si este accidente de la reacción en cadena revela como un accidente de conducción mientras en estado de embriaguez. El nombre del peatón muerto en el accidente de tráfico en Miami no ha sido revelado.

Una Compañía de Construcción de Fort Myers, FL es considerada responsable en un Fatal Accidente de Zona de Trabajo / Tráfico en la I-75, Familia Recibe $ 4 millones de Dólares.

March 24th, 2010

Una compañía de construcción de Fort Myers, FL fue una de las partes encontradas responsables en un juicio realizado a raíz de la muerte de un padre de Sarasota  en la carretera interestatal 75 en el 2007. El mes pasado, un jurado del condado de Sarasota, Florida otorgó a la familia de James Brashear de 42 años de edad, $ 4 millones de dólares  en un caso que llamó la atención sobre seguridad en las carreteras de la Florida y la prevención de los accidentes de tráfico mortales en las zonas de construcción.

De acuerdo a la Patrulla de Carreteras de la Florida, el mortal multi-vehículo accidente en la carretera de la Florida se produjo el 1 de Octubre de 2007, a las 12:30 am, cuando un retén temporal se creo alrededor de la zona de construcción en el cruce Bee Ridge Road. El Herald Tribune informó de que un camión que viajaba a 70 mph no se detuvo a tiempo para evitar la fila de carros detenidos en el puesto de control, estrellándose contra ellos y desencadenando un accidente de 11 autos. Dos hombres murieron (Sr. Brashear y un hombre de Miami) y varias otras personas fueron trasladadas a hospitales con heridas graves. El hijo del señor Brashear se encontraba entre los heridos, y sobrevivió.

La demanda de la familia Brashear en este mortal accidente de trabajo en la I-75 citó la falta de adecuada señalización de advertencia a los automovilistas que conducen hacia la zona de construcción como factores que contribuyeron a este accidente. Un juez ordenó a Zep Construcción de Fort Myers, FL, y a  Traffic Control Systems Inc. a pagar daños punitivos a la familia del Sr. Brashear. La aseguradora de la compañía de camiones del  semi-camión implicado en el accidente había otorgado previamente a las familias de los dos hombres murtos un acuerdo de $ 500,000.

Los abogados de accidentes de camiones de Fort Myers, FL tienen conocimientos sobre las leyes de tránsito de la Florida y los reglamentos de seguridad. Los estudios han demostrado que los sitios de construcción de una autopista pueden ser particularmente peligrosos por la noche – cuando los conductores no están preparados para las interrupciones súbitas, los cierres de carriles, desvíos, e inesperados trabajadores y/o vehículos en o cerca de la carretera. El sitio web del Departamento de Transporte de Florida informa que más del 50 por ciento de los accidentes de sitio de trabajo en la carretera ocurren por la noche, y que el 90 por ciento de las personas que perecen en accidentes de la zona de construcción de carreteras son los conductores y peatones.