March 1st, 2010
Un médico obstreta en California ha sido sancionado por la junta médica estatal por las lesiones de nacimiento causadas durante un difícil parto de un bebé grande.
De acuerdo con el Santa Cruz Sentinel, el médico fue acusado de negligencia e incompetencia después del nacimiento en Septiembre de 2002, de un bebé que pesó más de 9 libras de una madre de 26 años. El nacimiento tuvo lugar en el Hospital Comunitario de Watsonville, en California.
El informe señala que el médico fue sancionado por las acciones que llevaron a una lesión en el nacimiento, incluidos la falla de no dar seguimiento a pruebas anteriores que mostraban que la madre tenia diabetes gestacional – una condición que puede complicar el proceso de parto. Las madres con sobrepeso que traen niños grandes se encuentran en mayor riesgo de lesiones, las cuales se producen durante partos vaginales difíciles.
The Sentinel informó que el doctor utilizó aspiración excesiva para sacar al bebé, cuyo hombro quedó atrapado detrás del hueso púbico de la madre (una dificultad de parto a veces se denomina distocia de hombros). El niño más tarde fue diagnosticado con Parálisis de Erb – una condición que resulta del daño en los nervios que causa parálisis de los músculos en el hombro, brazo y mano.
Los abogados especializados en lesiones de nacimiento de Fort Lauderdale, Florida siguen los casos de Parálisis de Erb, distocia de hombro y lesión del plexo braquial como el presente que se producen en los hospitales y centros médicos de la Florida. Tras la amonestación (la forma más leve de disciplina dada a un médico), el médico en el caso de California se le ordenó asistir a las sesiones de entrenamiento y pasar un examen.
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February 24th, 2010
Clínicas del Dolor del Sur de la Florida han sido objeto de un mayor escrutinio en relación con el comercio ilegal y trafico de píldoras como Oxycontin y otros medicamentos de gran potencia.
La oficina del fiscal estatal Michael McAuliffe Condado de Palm Beach, Florida, será anfitrión de una cumbre en West Palm Beach para ver el creciente problema de las clínicas del dolor, el tráfico de drogas y el abuso de medicamentos recetados. La cumbre de abuso de medicamentos recetados y Clínica del Dolor, será celebrada a finales de febrero, y reunirá a funcionarios médicos, personal de aplicación de la ley, y los responsables políticos para examinar el problema.
El año pasado, varias clínicas de dolor en Fort Lauderdale, Palm Beach y el condado de Broward, Florida, fueron objeto de investigación por la venta ilegal de medicamentos con receta. SAMHSA (La Administración de Servicios de Abuso de Sustancias y Salud Mental) informa de que el abuso de drogas entre los ancianos está en aumento, a medida que envejece la generación Baby Boom.
Los abogados de error de medicamentos de la Florida tienen un conocimiento relativo a la responsabilidad por productos, medicamentos con receta, y negligencia médica, ya que afectan el cuidado de nuestros ancianos.
Sobredosis de fármacos analgésicos potentes con receta, como los opiáceos pueden conducir a la muerte por negligencia. Expertos en la Cumbre de febrero, 2010 que se celebrará Clayton Hutcheson Agricultural Center en West Palm Beach, hablarán de una legislación para una mayor autorregulación en la industria médica de la Florida.
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February 24th, 2010
Broward General Medical Center en Fort Lauderdale, Florida, emitió una actualización a pacientes en su página de Internet sobre el caso de una enfermera que volvió a utilizar tubos intravenosos y bolsas de sueros en pacientes con prueba de estrés cardiacos – posiblemente exponiéndolos a enfermedades de transmisión sanguínea como la hepatitis B y C , y el virus de la inmunodeficiencia humana (VIH).
El caso salió a la luz el pasado otoño, cuando los medios de comunicación informaron de que una enfermera en el centro sur de la Florida médico había reutilizado tubos de sueros y bolsas en los pacientes que se sometieron a pruebas de estrés cardiaco por vía intravenosa entre enero 2004 y Septiembre de 2009.(Vea: Broward General Medical Center publica una segunda comunicación con referencia a puebas a pacientes.)
Broward General emitió un aviso de actualización a los pacientes en su página del Internet 15 de febrero 2010, informando cuantos pacientes potencialmente fueron afectados y habían sido contactados por correo certificado para que vinieran para examinarse. Según el sitio del Internet del centro médico, 1.851 pacientes han sido expuestos a enfermedades por las acciones de esta enfermera. Los pacientes están siendo sometidos a pruebas voluntarias del VIH y la hepatitis B y C. El centro médico informa que hasta la fecha, 929 resultados de pruebas de pacientes se habían recibido de LabCorp.
A pesar de que el Broward General afirma que la enfermera responsable de la reutilización de los equipos de sueros en las pruebas de estrés farmacológicas habia actuado de forma independiente, muchas preguntas acerca de la responsabilidad médica y negligencia que rodean a este caso son preocupante. El centro médico dijo en su sitio del Internet que después del 15 de febrero 2010, actualizaciones de los pacientes se publicarán cada dos semanas.
Los abogados de negligencia médica en Fort Lauderdale familiarizados con el caso de Broward General Medical Center en el sur de la Florida trabajan con los pacientes y las familias cuyos miembros pueden haber contraído enfermedades graves debido a las prácticas no adecuadas con los protocolos y procedimientos médicos estériles.
Broward General Patient Notice Update: Feb. 15, 2010
Broward General Chemical Stress Test Issue
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February 24th, 2010
La preocupación por la calidad y seguridad de los vehículos de Toyota continúan creciendo, cuando el fabricante de automóviles hace otro llamado de seguridad – esta vez por la 2010 camioneta Tacoma 4×4.
Existe la preocupación de que el eje de tracción delantera en algunas camionetas Tacoma 2010 podría ser agrietado – un defecto de fabricación que podrían conducir a un mal funcionamiento y la pérdida de control del vehículo, que a su vez podría causar graves accidentes de camiones y autos.
El llamado de la Tacoma es el último de una serie de la seguridad pública y problemas de relaciones públicas para Toyota, que ha estado en los titulares desde el año pasado cuando las noticias de accidentes de tráfico mortales atribuidos a pedales del acelerador defectuoso salieron a la luz. Un problema adicional de frenado con los híbridos como el Prius provocó una retirada adicional – mientras que Toyota había cerrado la fabricación y trató de llegar a soluciones para los millones de vehículos afectados.
Abogados de accidentes de camiones de la Florida con la experiencia en manipulación de responsabilidad por productos defectuosos y los casos de llamados como este muy de cerca. El llamado de la Toyota Tacoma es uno voluntario para los propietarios a llevar sus camiones a un distribuidor para que inspeccionen el eje de transmisión que deberá repararse si es necesario. El sitio del Internet de la Los Toyota cito que los propietarios de los vehículos afectados serán notificados por correo electrónico a partir de marzo.
Las camionetas que solían ser conducidas principalmente por trabajadores de la construcción y otros que necesitan un poderoso vehículo para transportar equipo y suministros con fines de trabajo. Ahora camionetas con las comodidades y servicios modernos, como la Toyota Tacoma, son conducidas por muchas otras personas que simplemente les gusta conducir camiones – ya sea para todo terreno, trabajo, transportación de la familia, o remolcar otros vehículos para actividades recreativas tales como bote. Si usted vive en la Florida y están manejando un Toyota Tacoma 2010, póngase en contacto con su distribuidor local o visite Toyota.com para más información.
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February 15th, 2010
El gobernador de Florida, Charlie Crist, dijo que el aprobaría una prohibición de mandar texto mientras se conduce en el Estado del Sol, si la legislación pendiente por la seguridad vial pasa, según un informe de esta semana en Fort Myers, Florida, fuente de noticias.
Los accidentes de tráfico en la Florida causados por distracción causan lesiones e incluso la muerte en carreteras y autopistas. El problema de conductores hablando por celulares y mandando mensajes de textos es una preocupación entre los defensores de la seguridad en las carreteras en la florida y a nivel nacional.
- Actualmente 19 estados prohíben todos los conductores de mandar mensajes de texto mientras manejan, mientras que otros 9 prohíben la práctica para los choferes más jóvenes.
- El Departamento de Transporte de los EE.UU también prohibió mandar mensajes de texto cuando se operan vehículos comerciales con el esfuerzo de cortar en accidentes de ómnibus y camiones.
- El Presidente Obama, les prohibió a empleados estatales de mandar mensajes de texto mientras conducían.
La legislación de la FL aun pendiente, (SB 328 y HB 323) es una de las tantas legislaciones para la seguridad de las carreteras las cuales apuntan a la distracción cuando se maneja en la Florida. Si pasara, los conductores que sean aprendidos mandando mensajes de textos mientras conducen, van a ser multados. Mandar mensajes de textos mientras se conduce, se ha convertido en un grave y serio problema de seguridad, mientras mas personas incluyendo adolescentes, usan los celulares y dispositivos portátiles para mandarse mensajes de textos. Los accidentes por esta cause han sido relacionados por mas de 1.6 millones anualmente según el Consejo de Seguridad Nacional (NSC) esto equivale a un 28% de los accidentes automovilísticos.
Los abogados de accidentes automovilísticos de Ft Myers, FL están bien consientes de lo que sucede cuando un conductor quita la vista de la carretera en el Sur de la Florida inclusive por unos segundos.
El riesgo de causar serios accidentes aumenta cuando los conductores hacen otras cosas y no prestan atención a lo que sucede a su alrededor. Las carreteras interestatales de la FL, autopistas y calles de ciudad son ya un reto para los conductores. Los mensajes de textos son un ejemplo de cómo la tecnología que trae la conveniencia a nuestros automóviles, cuando se usa mientras conducimos, pueden causar serios accidentes automovilísticos, lesiones y la muerte.
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February 11th, 2010
Conductores en la Florida con un Honda en el garaje ahora pueden compartir los dolores de cabeza con los propietarios de Toyota por preocupaciones de seguridad, al mismo tiempo que todos ellos acuden a los concesionarios de automóviles para las llevar a cabo las reparaciones por los llamados. Esta semana Honda hizo un llamado de cientos de miles de automóviles, debido a las preocupaciones sobre bolsas de aire potencialmente peligrosas. Honda emitió un comunicado afirmando que las bolsas de aire pueden inflarse con una presión excesiva – con fuerza suficiente para romperlas, lo cual podría causar lesiones personales graves o incluso la muerte.
El llamado de seguridad más reciente de la Toyota incluye su popular modelo híbrido, el Prius – que al parecer tiene un fallo en el sistema de frenos. Los propietarios han informado sobre fallas de frenos cuando se aplican sobre carreteras en mal estado, lo que podría dar lugar a graves accidentes automovilísticos. El llamado del Prius se suma a la pesadilla de relaciones públicas de la Toyota, que hicieron titulares de noticias el año pasado por problemas con los pedales de aceleración quedando atrapados en alfombras de piso.
El llamado de la Toyota sobre el pedal de acelerador se amplio a millones de automóviles, camionetas y vehículos utilitarios deportivos a principios de este año, con informes de que los pedales del acelerador no regresaban a su lugar cuando los conductores trataban de desacelerar sus vehículos.
Los abogados de la responsabilidad del producto de Fort Lauderdale, FL. con experiencia en casos de lesiones personales que impliquen a partes de defectuosas de automóviles están siguiendo estos últimos llamado a los consumidores con cuidado. CNN informa de que ya hay varias demandas en curso en contra de la Toyota, mientras que preocupados consumidores se preguntan si el auto parqueado en su garaje es seguro para conducir.
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February 9th, 2010
Un día de Surfing en la Costa Sur de la Florida (Treasure Coast) se volvió trágico cuando un hombre de 38 años de edad fue muerto en un ataque de tiburón, con posible participación de múltiples tiburones.
La Oficina del Sheriff del Condado de Martin, informó de que un Salvavidas vio una tabla de Surfing por Papalote en problemas a unos 500 yardas de la costa, cerca de Stuart, Florida. El salvavidas, que remo para ayudar, encontró a Stephen Howard Schafer encima de su tablón de surfing sangrando y rodeado de tiburones. La víctima fue llevada a un hospital de la zona, pero murió como resultado de sus heridas.
Stuart, Florida, se encuentra en el Condado de Martin al sur de Fort Pierce y al norte de West Palm Beach, en el área de Estadística Metropolitana de Port St. Lucie, Florida.
Los Surfistas de Papalotes atan una correa a sus pies en una tabla y son arrastrados por el agua por una vela. Como el surfing tradicional, es una forma de recreación acuática que disfrutan las personas aventureras que aprecian el sol, la arena y el surf de la Florida. Los Abogados de Accidentes del Condado de Palm Beach, FL están conscientes de que cualquier tipo de deportes acuáticos de recreo viene con cierto riesgo de lesiones o incluso la muerte. Esto incluye los accidentes de barco, los accidentes de motos acuáticas, los accidentes de surfing y los accidentes de parasailing.
Un diario de Miami, Florida informó de que la playa en Stuart sigue abierta después de el ataque de tiburón fatal. El último ataque fatal de tiburón en el Estado del Sol tuvo lugar frente a la península de Florida en 2005. Se desconoce hasta el momento qué especie de tiburón ha participado en este ataque mortal cerca de Stuart, Florida.
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January 28th, 2010
Automovilistas de la Florida que son dueños de un Camry, RAV4, Avalon, o cualquier otro de los populares coches, camionetas o SUVs de Toyota, deben tener motivos para preocuparse de si son seguros para manejar.
Toyota, que se ha enorgullecido como un líder de la industria en la construcción de seguros y fiables coches, ha ampliado su llamado o retirada de millones de vehículos. Ellos también han hecho lo que ningún otro fabricante de automóviles ha hecho nunca antes – Han detenido la producción y ventas, mientras tratan de identificar el origen de un defecto de automóviles sospechoso que podría dar lugar a accidentes de tráfico mortales en las carreteras de la Florida y EE.UU. Seis fábricas hasta el momento han cesado la produccion.
Problemas para Toyota hicieron noticia el año pasado cuando, en noviembre, la Administración Nacional de Seguridad de Trafico y Carreteras (NHTSA) anuncio que la compañía automotriz tenia una solución para un problema con el pedal del acelerador el cual quedaba atrapado por alfombras en algunos modelos. El grave problema de seguridad salió a la luz después de accidentes automovilísticos mortales fueron atribuidos a atascarse el acelerador y los automovilistas no poder detener, la aceleración de vehículos (véase la entrada de blog anterior: Toyota/Lexus_Emite_Llamado_Tras_Accidente_Fatal).
Sin embargo, Toyota ha ampliado el llamado/retirada en los EE.UU. y Europa y se ha detenido la producción y venta de vehículos que pueden tener el potencial para el mismo problema mortal. No está claro qué reparaciones o rediseño Toyota implementara para permanentemente solucionar el problema. Associated Press informa que Toyota conocia acerca de un problema de aceleración con la Tundra desde Marzo de 2007, preocupaciones sobre accidentes de camiones se produjo cuando los propietarios informaron que el pedal del acelerador se tardó en volver para su lugar cuando intentaban reducir la velocidad.
Los abogados especialistas en accidentes de automóviles en Fort Lauderdale siguen muy de cerca los llamados seguridad para automóviles, y retiradas de productos ya que estos implican al fabricante de automóviles y su responsabilidad civil de los productos que ellos fabrican y la seguridad de los conductores de la Florida. No hemos oído la última palabra en este retiro de automóviles histórico y del paro de ventas y producción – mientras Toyota trabaja para identificar y solucionar el origen del problema, los comerciantes de autos están ociosos y con lotes llenos de coches, y los consumidores se preguntan qué hacer con los vehículos que ellos pensaban que eran seguros para conducir. Car and Driver informó que los propietarios de vehículos afectados puedan solicitar y obtener vehículos prestado, aunque hasta la fecha, Toyota no había emitido un mandato para sus distribuidores para efectuar préstamo de otros coches.
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January 26th, 2010
Un residente de Illinois originario del Norte de Fort Myers, Florida, fue condenado a 2 años de prisión tras un accidente de tráfico peatonal que dejó a un niño de Cape Coral con lesiones graves.
Según informes de prensa, el niño de tres años de edad, Gage Root sufrió varias fracturas de huesos y otras lesiones graves en octubre de 2008, cuando saltó de de una carreta infantil que era empujada por su tía y corrió a través de un sitio de construcción en Del Prado Blvd cerca de Kismet Pkway. El muchacho fue golpeado y arrastrado por el vehículo el cual no se detuvo en la escena del accidente. La policía identificó al Lincoln marrón involucrado en accidente y el cual se dio a la fuga como perteneciente a Kenneth W. Upmann, de 43 años de edad.
Los informes de noticias indican que Upmann había abandonado la Florida durante la investigación policial, pero varios informes llevaron a las autoridades a su ubicación en Warren, Illinois. El fue extraditado a la Florida. La semana pasada, un juez de circuito del Tribunal en Lee County le dictó a Upmann un acuerdo de culpabilidad de dos años de prisión y tres años de libertad condicional.
Los abogados de Accidentes de Peatones en Fort Myers, siguen casos como éste, donde la gente sale a caminar en la Florida y son gravemente heridos o muertos por conductores que se dan a la fuga.
Los accidentes en las zonas de construcción son, lamentablemente, no del todo infrecuentes. Los defensores de la seguridad vial aconsejan a los peatones, conductores, policías, vigilantes y trabajadores de la carretera en obras de construcción de tomar precauciones adicionales para evitar los accidentes de tráfico peatonal.
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January 20th, 2010
Un documento de investigación que se publicará en 2010 por la Revista Americana de Obstetricia y Ginecología considera que “El nacimiento por cesárea se asoció con la disminución de probabilidades de todos los traumas del nacimiento … debido a la disminución de probabilidades de fracturas de la clavícula …, plexo braquial …, y lesiones del cuero cabelludo … ” en comparación con los bebés que nacieron a través del canal vaginal. La Revista (en prensa) fue presentada en en el IV Distrito de la reunión del Colegio Americano de Obstetras y Ginecólogos en Orlando, Florida, en Septiembre de 2008.
Lesión del plexo braquial y Parálisis de Erb son condiciones de paralices las cuales pueden surgir cuando se cometen errores médicos durante el parto.
Junto con distocia del hombro, este tipo de lesiones en el parto puede ocurrir durante el proceso difícil de parto, por ejemplo, cuando el hombro del bebé queda “atrapado” – que puede resultar en daño a los nervios pudiendo afectar la movilidad y el uso de los hombros, brazos y manos.
Los Abogados de Parálisis de Erb de la Florida están versados en la responsabilidad médica, mala praxis y negligencia de las cuestiones que rodean este tipo de lesiones debilitantes del parto. Médicos responsables deben estar conscientes de la historia médica del paciente y comunicarse con la madre acerca de sus opciones de parto, sobre todo cuando el parto vaginal puede causar dificultades (por ejemplo, en mujeres con sobrepeso o aquellos que han experimentado partos vaginales difíciles en el pasado).
El milagro de dar a luz siempre viene con riesgos. El artículo de la nueva revista concluye que, “Los bebés por cesárea están en riesgo de diferentes tipos de trauma de nacimiento que los bebés por parto vaginal.” Un abogado de lesiones del plexo braquial en la Florida, que ha trabajado con familias y los niños lesionados sabe que las madres deben ser informadas por sus médicos y obstetras de los riesgos y las opciones antes de tomar la decisión de cómo dar nacimiento as sus bebes.
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